একটি টো কেবল (বা টো রোপ) একটি গুরুত্বপূর্ণ উদ্ধার সরঞ্জাম, যা একটি আটকে পড়া গাড়িকে অচল অবস্থা থেকে টেনে তোলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেমন কাদা, বরফ বা খাদ থেকে। সাধারণ রোপের থেকে ভিন্ন, এটি চরম প্রসার্য শক্তি এবং গতিশীল শক্তি শোষণের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যা গাড়ি উদ্ধারের সময় জড়িত বিশাল শক্তি পরিচালনা করতে পারে।
সিন্থেটিক পলিমার (যেমন, নাইলন বা পলিয়েস্টার থেকে তৈরি কাইনেটিক রিকভারি রোপ) বা স্টিলের কেবল-এর মতো উচ্চ-গ্রেডের উপকরণ দিয়ে তৈরি, এর মূল কাজ হল একটি উদ্ধারকারী যান থেকে টানার শক্তি স্থানান্তর করা। গুরুত্বপূর্ণ স্পেসিফিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে এর ওয়ার্কিং লোড লিমিট (WLL) এবং ব্রেক স্ট্রেন্থ, যা আটকে পড়া গাড়ির মোট ওজনের থেকে অনেক বেশি হতে হবে। আধুনিক সিন্থেটিক "কাইনেটিক" রোপগুলি তাদের স্থিতিস্থাপকতার জন্য বিশেষভাবে মূল্যবান; এগুলি লোডের অধীনে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয়, রাবার ব্যান্ডের মতো শক্তি সঞ্চয় করে। এটি একটি মসৃণ, ঝাঁকুনিপূর্ণ গতি তৈরি করে যা একটি মৃদু টানের মতো, যা উভয় গাড়ির ফ্রেম এবং রিকভারি পয়েন্টগুলিতে একটি অনমনীয় চেইন বা নন-স্ট্রেচ কেবলের তুলনায় শক লোডকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।
নিরাপত্তার জন্য সঠিক ব্যবহার অপরিহার্য। এটি সর্বদা ডেডিকেটেড রিকভারি পয়েন্টগুলিতে সংযুক্ত করতে হবে, টো হুক বা সাসপেনশন অংশে নয়। কেবল ছিঁড়ে গেলে বিপর্যয়কর ব্যাক-স্ন্যাপ প্রতিরোধ করার জন্য একটি ড্যাম্পার ওজন (যেমন একটি ভারী কম্বল) মাঝখানে রাখতে হবে। এর দৈর্ঘ্যও গুরুত্বপূর্ণ, যা টানার সময় গাড়ির মধ্যে নিরাপদ দূরত্ব প্রদান করে।