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牽引ケーブル（または牽引ロープ）は、泥、雪、または溝など、動けなくなった車両を移動させるために設計された、不可欠な復旧ツールです。単純なロープとは異なり、車両の復旧に関わる莫大な力に対応するため、極度の引張強度と動的エネルギー吸収のために設計されています。
合成ポリマー（ナイロンやポリエステル製の運動エネルギー回復ロープなど）またはスチールケーブルなどの高品質な素材で構成されており、その主な機能は、牽引車から牽引力を伝達することです。重要な仕様には、使用荷重制限（WLL）と破断強度があり、スタックした車の総車両重量をはるかに超える必要があります。現代の合成「運動エネルギー」ロープは、その弾力性で特に評価されています。負荷がかかると大きく伸び、輪ゴムのようにエネルギーを蓄えます。これにより、滑らかでぎこちない動きが生まれ、穏やかな牽引を模倣し、剛性のあるチェーンや非伸縮性ケーブルと比較して、両方の車両のフレームと復旧ポイントへの衝撃負荷を大幅に軽減します。
安全のためには、適切な使用が不可欠です。牽引フックやサスペンション部品ではなく、必ず専用の復旧ポイントに取り付ける必要があります。ケーブルが破損した場合の壊滅的な跳ね返りを防ぐために、ダンパーウェイト（重い毛布など）を中間点にかけます。その長さも重要であり、牽引中の車両間の安全な距離を確保します。