Un câble de lève-vitre est un composant essentiel dans le panneau de porte qui permet de lever et d'abaisser manuellement ou électriquement la vitre d'un véhicule. Dans les véhicules modernes, ce système est principalement un régulateur de type "câble", qui a largement remplacé les anciennes conceptions à bras en ciseaux.
Le système se compose d'un petit moteur électrique puissant qui entraîne un tambour en plastique. Enroulé autour de ce tambour se trouve un câble en acier tressé à haute résistance, souvent recouvert de nylon pour un fonctionnement en douceur. Ce câble est acheminé à travers une série de poulies et de guides à l'intérieur d'un cadre de régulateur, formant une boucle continue. Il se fixe directement à une plaque ou à un support boulonné au bas de la vitre.
Lorsque vous appuyez sur l'interrupteur de la vitre, le moteur s'active, faisant tourner le tambour. Selon la direction, il enroule un côté du câble tout en déroulant l'autre, ou vice versa. Cette action tire en douceur la vitre vers le haut ou vers le bas le long de ses rails avec précision.
Les points de défaillance courants incluent l'effilochage ou la rupture du câble en acier en raison de l'âge, de la friction ou d'une vitre bloquée. Les poulies en plastique peuvent également s'user ou se casser. Un régulateur de câble défaillant entraîne généralement une vitre qui ne reste pas en place, qui tombe dans la porte ou qui fait des bruits de grincement, ce qui nécessite le remplacement de l'ensemble du régulateur.