एक ढलाई में उठाने का लूप (जिसे एम्बेडमेंट लिफ्टिंग आई, कंक्रीट इंसर्ट, या कास्ट-इन एंकर के रूप में भी जाना जाता है) एक पूर्वनिर्मित स्टील घटक है जो ढलाई के दौरान एक कंक्रीट तत्व में एम्बेडेड होता है। इसका एकमात्र उद्देश्य कंक्रीट तत्व को ठीक होने के बाद उठाने, ले जाने और रखने के लिए एक सुरक्षित और रेटेड बिंदु प्रदान करना है।
ढलाई में उठाने के लूप का प्राथमिक कार्य लिफ्ट से भारी बलों (कंक्रीट तत्व का वजन और आंदोलन के दौरान गतिशील बल) को सुरक्षित रूप से प्रबलित कंक्रीट संरचना में स्थानांतरित करना है। एक उचित रूप से डिज़ाइन किए गए लूप का उपयोग उठाने के दौरान कंक्रीट को नुकसान से बचाता है, जिससे दरारें या विनाशकारी विफलता हो सकती है।
लूप / आई: दृश्यमान गोलाकार भाग जिससे क्रेन या रिगिंग सिस्टम से एक शैकल या हुक जुड़ता है।
एम्बेडमेंट लेग्स / एंकरेज: लंबी, सीधी या विकृत बार जो कंक्रीट में गहराई तक फैली हुई हैं। ये महत्वपूर्ण हैं क्योंकि वे भार को कंक्रीट द्रव्यमान में स्थानांतरित करते हैं। उनके अक्सर हुक वाले सिरे होते हैं या उन्हें एक बेस प्लेट पर वेल्ड किया जाता है ताकि उन्हें बाहर निकलने से रोका जा सके।
सामग्री: आमतौर पर उच्च-शक्ति वाले जाली या गढ़े हुए स्टील से बना होता है ताकि कास्ट स्टील की भंगुरता से बचा जा सके।
भार रेटिंग: प्रमाणित लूप में एक वर्किंग लोड लिमिट (WLL) या सेफ वर्किंग लोड (SWL) स्पष्ट रूप से उन पर मुहर लगी या चिह्नित होगी। यह अधिकतम बल है जिसे वे एक विशिष्ट अभिविन्यास में संभालने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं (उदाहरण के लिए, सीधी खिंचाव बनाम कोणीय खिंचाव)।
डिज़ाइन: उन्हें यह सुनिश्चित करने के लिए इंजीनियर किया गया है कि एंकर एक नमनीय तरीके से विफल हो (स्टील उपज) बजाय एक भंगुर कंक्रीट विफलता के।
मानक उठाने के लूप: सबसे आम प्रकार, जिसमें दो एम्बेडमेंट लेग्स के साथ एक गोल आई होती है। उन्हें अक्सर दो-पैर वाले स्लिंग कनेक्शन की अनुमति देने के लिए जोड़े में रखा जाता है।
थ्रेडेड इंसर्ट / सॉकेट: एक लूप के बजाय, एक थ्रेडेड सॉकेट कंक्रीट की सतह के साथ फ्लश एम्बेडेड होता है। फिर उठाने के लिए एक मिलान करने वाले थ्रेडेड आई बोल्ट को पेंच किया जाता है और साफ फिनिश के लिए बाद में हटा दिया जाता है। प्रीकास्ट पैनल में आम है जहां सौंदर्यशास्त्र मायने रखता है।
मुड़े हुए बार लूप: प्रबलित बार ("रीबार") से मुड़े हुए सरल लूप। यह आम तौर पर महत्वपूर्ण लिफ्ट के लिए हतोत्साहित किया जाता है जब तक कि एक पेशेवर इंजीनियर द्वारा डिज़ाइन नहीं किया जाता है, क्योंकि तेज मोड़ एक कमजोर बिंदु बना सकता है और WLL को विश्वसनीय रूप से प्रमाणित नहीं किया जाता है।
प्लेट लूप: एक लूप को एक स्टील प्लेट पर वेल्ड किया जाता है, जो कंक्रीट के खिलाफ एक बड़ा असर सतह प्रदान करता है ताकि भार को अधिक प्रभावी ढंग से वितरित किया जा सके।
स्थिति: लूप को आंतरिक रीबार पिंजरे से सुरक्षित रूप से रखा जाता है और बांधा जाता है से पहले कंक्रीट डाला जाता है। इसका स्थान इंजीनियरिंग योजनाओं द्वारा निर्धारित किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि भार सही ढंग से स्थानांतरित हो।
संरेखण: यह महत्वपूर्ण है कि लूप को सही ढंग से रखा जाए—खिंचाव की दिशा के लिए उन्मुख और सही ऊंचाई पर ताकि आई सुलभ हो लेकिन कंक्रीट फिनिश में बाधा न आए।
ढलाई: कंक्रीट को लूप के चारों ओर डाला जाता है, जो एम्बेडमेंट लेग्स को पूरी तरह से घेर लेता है। लूप तत्व का एक स्थायी हिस्सा बन जाता है।
इंजीनियरिंग डिज़ाइन: उठाने के लूप का आकार, मात्रा और प्लेसमेंट एक संरचनात्मक इंजीनियर द्वारा निर्दिष्ट किया जाना चाहिए. वे शामिल बलों की गणना करते हैं और यह सुनिश्चित करते हैं कि कंक्रीट स्वयं लगाव बिंदुओं पर तनाव को संभाल सके।
प्रमाणित हार्डवेयर: केवल एक प्रतिष्ठित निर्माता से स्पष्ट रूप से चिह्नित WLL वाले लूप का उपयोग करें। कभी भी बिना चिह्नित या घर के बने लूप का उपयोग न करें।
निरीक्षण: क्षति, दरारें, अत्यधिक जंग, या विरूपण के संकेतों के लिए प्रत्येक उपयोग से पहले लूप का निरीक्षण किया जाना चाहिए।
उठाने का कोण: यदि भार को एक कोण पर (साइड लोड) लगाया जाता है तो WLL काफी कम हो जाता है। हमेशा रिगिंग (स्लिंग, शैकल) का उपयोग करें जो लूप से सीधी खिंचाव में जुड़ता है जब भी संभव हो।
नो रिटर्न का बिंदु: कभी भी एक उठाए गए कंक्रीट तत्व के नीचे न खड़े हों। उठाने के संचालन को प्रशिक्षित कर्मियों द्वारा किया जाना चाहिए।
